«SVR-M» – автомобильный интернет-журнал

Очень часто, преимущественно у старых автомобилей, из-за коррозии и микротрещин начинает течь топливный бак. Поломка достаточно неприятная особенно если она застала в дороге. Признаками течи бензобака могут быть: резко появившийся запах бензина в салоне, увеличенный расход топлива, лужа под авто после простоя.

Рассмотрим основные способы устранения данной проблемы.

Устранения пробоины с помочью болта и гайки. Способ широко распространенный, когда поломка случилась в дороге. Для этого первым делом сливается бензин. Определяется место пробоины, и расширяем ее до размеров болта. Через горловину бака вставляется болт в пробоину, предварительно надев на него шайбу и резиновую прокладку. С наружной стороны надевается аналогичная прокладка с шайбой и все зажимается гайкой. Стоить учесть, что резина должна быть бензостойкой и не сырой.

Если пробоина не очень большая используется клей. Промочив заплатку из ткани данным средством плотно прижимаем к аварийному месту. Дав высохнуть фрагмент заплатки покрывается нитрокраской. Латка не очень долговечная, но такой способ позволит добраться до ближайшего автосервиса.

Если автомобиль оснащен карбюраторным двигателем и диафрагменным топливным насосом, хорошо подойдет следующий способ. Использовав пластиковую бутылку и шланг идущий от бака к топливному насосу, можно без проблем еще проехать довольно приличное расстояние. Для этого в бутылку, закрепленную под капотом, наливается бензин и помещается выше упомянутый шланг.

Заделка холодной сваркой с помочью эпоксидной смолы. Разогретой эпоксидной смолой, пропитываем заплатку и крепим на предварительно хорошо очищенное место бреши.

Данные способы помогут заделать дыру в бензобаке и легко добраться в нужное место назначения или тех сервис.